Konya Metrosu ihalesi sonucu belli oldu. İşte duraklar ve detayları

Konya metrosu ilk etabının ihalesi Ankara’da 2 Ekim 2019 Çarşamba günü yapıldı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nce gerçekleştirilen ihalenin adı “Konya Necmettin Erbakan Üniversitesi Meram Belediyesi Hafif Raylı (Ring Hrs) Hattı Inşaatı ve Elektromekanik Sistemleri ile Araçların Temin Montaj ve İşletmeye Alma İşleri 1.Oturum”.

İhaleye altı firma davet edildi, üç firma veya iş ortaklığı teklif verdi .

1-China National Machinery (CMC)+Taşyapı: 1 milyar 196 milyon 499 bin 923 Euro, 29 cent

2-Kolin İnşaat+Kalyon İnşaat: 1 milyar 205 milyon 456 bin 553 Euro, 13 cent

3-Cengiz İnşaat: 1 milyar 232 milyon 619 bin 236 Euro, 83 cent

1. ETAP NEÜ-MERAM BELEDİYESİ HATTI

İhalesi gerçekleştirilen Konya Metrosunun birinci etabı; Necmettin Erbakan Üniversitesi, Beyşehir Çevre Yolu, Yeni Gar Binası, Fetih, Ahmet Özcan ve Çeçenistan Caddesi’nden Meram Belediyesine kadar gelen 21,1 kilometreden oluşan 22 duraklı projeden oluşuyor.

2. ETAP KAMPÜS HATTI OLACAK

Daha sonra hayata geçirilecek 2. etap ise Alaaddin ile Kampüs hattının yer altına alınmasından oluşacak. Konya Metrosu’nun tamamı yer altında inşa edilecek. Başlangıcından sonuna kadar 35 dakikalık seyahat süresi olacak. Konya metrosu için 1 milyar avronun üzerinde yatırım gerçekleştirilecek.

İşte Konya Metro Projesinin Detayları, Güzergahı ve Durakları

Geçtiğimiz günlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Konya’ya metro müjdesi vermişti. Konya’ya yapılacak metronun detayları ve yatırım değeri Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay tarafından açıklandı.

Uğur İbrahim Altay, Selçuklu Kongre Merkezi’nde düzenlediği basın toplantısında metroyla ilgili detayları verdi. Metro projesinin iki etaptan oluşacağını belirten Altay, “Birinci etap; Necmettin Erbakan Üniversitesi, Beyşehir Çevre Yolu, Yeni Gar Binası, Fetih, Ahmet Özcan ve Çeçenistan Caddesi’nden Meram Belediyesine kadar gelen 21,1 kilometreden oluşan 22 duraklı proje. İkinci etap ise Aladdin ile Kampüs hattının yer altına alınması. Konya Metrosu’nun tamamı yer altında inşa edilecek. Başlangıcından sonuna kadar 35 dakikalık seyahat süresi olacak. 1 milyar avronun üzerinde bir yatırım gerçekleştirilecek. Konya, metrosu olan şehirlerarasında girmiş olacak.”

KONYA İÇİN BÜYÜK BİR KAZANIM

Metro yatırımının Konya için çok önemli olduğunu söyleyen Altay, şunları söyledi:”Özellikle sıkı ekonomik politikaların uygulandığı böyle bir dönemde büyük bir yatırımın tarihi ile müjdelenmesi Konya’nın ne kadar önemli olduğunun ve Cumhurbaşkanımızın şehrimize ne kadar değer verdiğinin göstergesidir.

konyalıların bu duruma yorumları ise şöyle oldu;

  • Daha asfaltta dogru düzgün gidemiyoruz Yerin Altında nasıl Gidelim
  • Bu metro yapılmaz Akp nin artık yolcu olduğu şu zamanda… Yeni gelecek yönetim bunu eski refah patrisinin 20 metre ray döşeyip tramvay hattı döşemesine benzer
  • Hayırlı olsun konyamıza
  • 1. Etap Neü ve Meram belediyesi, kampüs dururken burasını mı 1. kılınmış ne alaka!!! Ve hatta Konya nın metroya ihtiyacı yok öyle bir potansiyele de sahip değil, metropol olmayan bir şehir, tek merkezli ve çok duraklı… Siyasi yatırım diyoruz buna ihtiyaçla alakası yok.
  • Cengiz holding alır…
  • Kardes 21 kilometrede 22 durak nedir ya metro amk sonucta.
  • İlk yapmaları gereken kule alt geçit trafik rahatlar
  • İlk yapman. Gereken yer sanayi bölgesi trafiği rahatlatman açısından meram nedir ya
  • Emlakcilar yaşadi ev satarken metroya yakim metro yaninda fiyat ı 50 bin fazla söylerler gayri istambullu emlakçilar gibi😄
  • Otobus ve tramvayi tamir etsinler önce, her bindigim otobus yolda kaliyor ya da calismiyor … 😏

BENZER KONULAR

Report

What do you think?

Bir cevap yazın