Oldukça hacimli kalın ve uzun bir parça olan şaft, aracın alt orta kısmında önemli bir yer kaplar. Ayrıca şaftın ortasında esneklik ve dayanıklılık sağlayan bir mafsal vardır. Mafsal sebebiyle de çok yer kaplayan şaftın diğer araç parçalarına temas etmeden rahatlıkla dönebilmesi için aracın alt bölümünde bir boşluk bırakılır. Bu boşluk, şaft tüneli olarak adlandırılır.